こんにちはもしかして、佐川急便から届く荷物が、届かなくて困っていますか？
少しだけいつもより手間はかかっても
一番確実な荷物を受け取る方法を元佐川急便の人の僕がリアルな目線でお伝えしようと思います。
この記事の結論としては
営業所止め（通称：えいどめ）をおすすめしています。
なぜなら
- 確実に受け取れる
- 24時間対応なのであなたの好きな時間に受け取れる
このメリットがあり、確実に荷物を受け取ってもらえるからです。
営業所止めの依頼や、荷物の配達状況を確認するにはこちら
※不在票の12桁（または10桁）の番号をご用意下さい。
記事自体が長くなってしまったのと、SEOとか一切無視した俺の魂の叫びなので、関係ないことがたくさん出てきます。
目次があるので、めんどくさいなーと思った方は
目次３の佐川急便の荷物が届かない時の確実な受け取り方
だけ見てもらえれば良いかと思います。
読んでくれてる方には荷物をめちゃくちゃ急いでて、どうしても受取りたいと思っている人もいるかもしれない。
でも、少しだけ立ち止まって、この記事を読んでみて欲しい。
あと10分で荷物を受け取らないと、左手の指がふっとぶ、
そんなことでもない限りどうか読んで欲しいという僕の想い、どうか届けっ！
佐川急便の荷物が届かない問題の記事を書こうと思った理由
本題に入る前に、荷物が届かなくて困っている時に申し訳ないけども、
少しだけこの記事を書こうと思った背景や、気持ちを伝えたいと思います。
僕は元佐川急便のドライバーでトップクラスに配達していました。
お金はそこそこ稼いでいたし、社内での地位も悪くないポジションにいましたが（役職ではない）
あまりにもストレスフルなこと、日々潰されそうだったこと、
何度も何度も、佐川急便なんかに潰されてたまるかと踏ん張ってきたこと、それでもやり遂げてきたという
自負の中、どこか日々感じていた
- 『なんでなんだろうこの状態は？』
- 『俺は走り続けて何がしたいんだろう』
- 『もっとみんなが幸せになる道や考え方はないのだろう』
僕の場合仕方なく佐川急便に入り、やりたいことをやるために脱出したという経緯があるので、今だから伝えられる
といったことを世の中に素直に伝えてみても良いのではないかと思ったのでこの記事を書きました。
そして、この記事は全部本音で書いています。
佐川急便をやっていた時に思っていたこと
- 『1日で荷物が届くってすごいよね』
- 『なんでこんなに頑張っているのに、お客さんは荷物が届かないくらいで、ゴミクズみたいな扱いされなきゃいけないんだろう』
- 『佐川急便のドライバーがいっせいにストライキしたらどうなっちゃうんだろう？物流が死んじゃうんじゃないか』
- 『毎日毎日こんなに走り込んで荷物配ってる俺らって、社会的にどんな存在なんだろう俺は近い将来抜け出してやるけど、他のドライバーの人たちはどうなんだろう？』
- 『俺らはゴミクズのように働いて仲間と協力してなんとか楽しくやってるけど、働き方ってこれで良いんだろうか？』
- 『佐川急便なんかにつぶされてたまるか、負けたくない、生き残る。』
佐川急便をやめた後に思ったこと
- 『やっぱり今の状態が続くと誰も幸せにならないし、いつか物流が機能しない日が来てしまうのではないだろうか』
- 『本当の幸せってなんだろう？家族を持っている人たちこそ、真剣に考えて実践すべきなのではないか』
- 『佐川急便だけに限らずお互いが許容し合う世の中になっていっても良いんじゃないかな？』
- 『事情を伝えれば、もしかしたら、もしかしたら、理解してくれる方々も世の中にはたくさんいるのではないか？』
ということをずっと思っていて、ほんのちょっとでも、ほんのちょっとでも、解ってもらえたら、解ってもらえる世の中に変わっていくのが
自然な社会のあり方なのではちょっとだけ希望を込めて発信してみたいと思ったからです。
それが、この記事の個人的な真のテーマであります。
僕は身バレしたくないです。一つもいいことないから。
それでも世の中に伝えたいメッセージと佐◯急便とか、◯川急便とか書かずに本音でで伝えることに意味があるのではないかと、そんなことを思ったわけです。
今までやってきた佐川急便の仲間に感謝と激励の意味も込めてこの記事を書きました。
見てるか杉山さん。
何で佐川急便の荷物は届かないのか
なんで時間指定してあるのに荷物が届かないんだ？とか
あれ？楽天で頼んで次の日に届くはずなんだけど、まだ来ないな、おかしいな？ この後来るのかな？どうしようかなーと
今まさに思っている方もいるのではないかと思います 。
シンプルに原因は「人員不足」です。
最近テレビとかでも言われていましたね。
物量>人員
これだけ。
「慢性的な人員不足」
よく言われますね。
でも僕からしたらなんかちょっと違う。
マンセイテキナジンインブソク。
っていうか、
魔ん性的なドライバー死亡 くらいの感じですかね。
どこの会社でもあることだとは思いますが、新しく入ってきた人はそれなりにいるけども、みんなやめていきます。
ぼくにとっては、『慢性的な人員不足』はちょっとかわいすぎる表現です。
ではもうちょっと具体的に、何でそんなことになってしまっているのか
元佐川急便人の僕がリアルな目線でお伝えしようと思います。
佐川急便の荷物が届かない時の確実な受け取り方
何で荷物が届かないのかは『忙しいから配達が間に合っていない』ということをお伝えしました。
では次に、元佐川急便の人の僕が確実に受け取るにはという視点でお伝えようしようと思います。
基準は
確実に
です。早くとか楽にとかは一度忘れてください。
荷物を確実に受け取ることがあなたの最低条件だと思ったからです。
その分めんどくさいとか少し手間がかかるとかは受け入れてもらえると良いかと思います。
なにより、初回配達日から7日経ってしまうと、荷物が自動的に返送されてしまうので、それだけはお互いに避けたほうが良いと思います。
佐川急便の荷物が届かなかった時の確実な荷物の受取り方①営業所止め
営業所止め（えいぎょうしょどめ）をご存知ですか？
荷物を佐川急便の営業所に置いておいて、ご自身で取りに行くやり方です。
営業所止めのメリット
- 確実に受け取れる
- 24時間対応可なので好きな時間に取りにいける
営業所止めのデメリット
- 自分で営業所まで行くの面倒くさい
- 車がないと営業所まで行きづらい
個人的には営業所止めはかなりおすすめです。
確かに手間はかかるものの、何度も再配達を依頼するよりも、帰り道に自分が車で取りに行けば確実に受け取れる。
もちろんドライバーが荷物を持ったままの状態だとすぐには営業所止めには出来ないので、予め連絡はしなければならないです。
また、東京に住んでる方はそもそも車がない人も多く、営業所止めはあまり活用できないかも知れませんが、頭の片隅にでも入れておいても損はないのではないでしょうか。
※不在票の12桁（または10桁）の番号をご用意下さい。
佐川急便の荷物が届かなかった時の確実な荷物の受取り方②パックシティ（駅の宅配ロッカー）
パックシティってご存知ですか？
このロッカー駅とかで見たことありませんか？
パックシティのメリット
- 自分の最寄り駅で受け取れたりする
- 場所によっては近所のスーパーで受け取れる
パックシティのデメリット
- 一度不在票を受け取った後じゃないと依頼できない
- 大きい荷物はロッカーに入らないので依頼できない
- パックシティの依頼をしてから実際に宅配ロッカーに荷物が入るまでに数日かかる
佐川急便の場合は不在票の裏にQRコードがついており、そこから依頼ができる様になっています。
次回から荷物受けるだけで嫌な思いしたくないという方はこの宅配ボックスもおすすめです↓
佐川急便の荷物が届かなかった時の確実な荷物の受取り方③再配達依頼
もっとも一般的な方法ですね、不在票をもとに再配達を依頼する。
再配達のメリット
- 届けてくれる（本来の宅配便の姿）
再配達のデメリット
- 時間指定が2時間区切りまたは午前中といったざっくりで待っていなきゃならない
- 最終の時間帯が19時〜21時と現代の会社員にはマッチしていない
佐川急便の荷物の確認の仕方
お問合せ番号が必ず必要
3つの受取り方をあげましたが、いずれもその前に必ず必要になるものがあります。
12桁か10桁の番号
こんなやつ
1234-5678-9123
必ずこの番号が必要になります。
準備お願いします。
インターネットから再配達依頼をする
僕はこのやり方をおすすめします。
インターネットから依頼することで確実にドライバーにメールが届くシステムになっています。
電話で依頼をかけた場合も、営業所の者がシステムに入力するのですが、そこにひとつ人間が入ることによってヒューマンエラーも起きないとは言い切れないからです。
実際、忘れていたなどでドライバー側にメールが来なかったりというのはたまにあります。
ドライバー同様営業所の事務の人も殺人的なてんやわんやだからです。
それでも笑顔で（顔関係ないけど）素敵な対応をされている方も何人もいます。
営業所に電話する
各営業所によって違うはずですが、19時を過ぎると電話が通じなくなったりするので、
個人的にはあまりおすすめしません。
不在票のドライバー直通電話番号に電話する
ドライバーが電話にでれば、すぐに荷物を受け取ることも出来なくはない
（配達の状況や、電話をかけたタイミングにそのドライバーがどこに居るのかで変わってくる）
佐川急便の働き方
佐川急便ドライバーの1日のタイムスケジュール
さっきから忙しい忙しいとと言っていますが、誰でもみんな忙しいし、具体的なイメージが伝わっていない人も多いと思います。
なので、少しだけ現場の具体的なイメージをお伝えしたいと思います。
週6日1日15時間 あなたは走り続けられますか？笑
結構ぼくはこの字面笑えないです笑
そこで、僕のタイムスケジュールをもとにもう少し具体的にお伝えしてきます。
実際に週6日1日15時間くらい走ってました。
| 仕事内容 | 時間 |
| 起床 | 5:30 |
| 出勤 | 6:00 |
| 営業所到着 | 6:30 |
| 仕分け&荷物の積込 | 6:45 |
| 配達開始 | 8:00 |
| 配達終わり | 20:30 |
| 片付け、整理、精算、退社 | 21:00 |
ざっくりですが、僕の場合はこんな感じでした。
もちろん日によって違ったり、人によって違ったりします。
僕は朝早く、夜早くのスタイルでこんな感じでした。
朝8:00に配達スタートするのはおそらく全国でも僕だけじゃないかな？知らないけど。
もしかしたら、え、それって違法労働じゃないの？と気づいた人もいるかもしれませんが、実はこれにはカラクリがあります。
一応言っておくと、違法労働ではありません。
佐川急便は上場したことによって働き方改革の見直しがされました。
よって残業時間には非常にシビアに対応しているのが現状です。
中にはラッキーと思っているドライバーもいるとは思いますが、
反対に
- 残業代が減ってしまう、ボーナスで還元されるかもしれないけど、現状分からないし。
- 自分の担当エリアを配りたくても物理的に時間が足りないどうしよう。
- 人はどんどんやめていく、今年の年末どう乗り切ろう（※年末が最大の繁忙期）
と思っていたりします。
なぜ違法労働じゃないのかと言うと、
佐川急便には大きく２つ
- 正社員のドライバー
- 業務委託のドライバー
がいます。
正社員は一般的な正社員です。
僕は業務委託でした。
それこそ一ついくらの世界で、完全歩合制です。
一方業務委託のドライバーは簡単に言うと、佐川急便の制服は着ているけども、仕事を佐川急便から外注されている。
そんな感じです。
業務委託のドライバーの場合、そもそも残業という概念がないので、極端に言えば24時間働いていても書くドライバーの責任の範疇なので、
佐川急便の残業とかそういうのは全く関係ありません。
こういった理由から、佐川急便の正社員は違法労働ではない。と言えます。
佐川急便のドライバーは1日どれくらいの荷物を配るの？
もちろん人によって違いますが、
| 僕（軽） | 200個/1日 |
|---|---|
| 一般的な軽ドライバー | 120個/1日 |
| 2tトラック | 150個/1日 ※集荷の量による |
| 4tトラック | 配達先と集荷の量による |
| 大型トラック | 配達先と集荷の量による |
ざっくりしていますが、だいたいこんな感じです。
もちろん人によって配れる量はバラバラなのと、乗ってる車のよって役割が違うので、単純な比較にはならないです。
僕の場合は200個/1日（もちろん日によります）だったのですが、
これ、よーく考えると
200×5分って物理的に無理じゃない？
1個の荷物に5分かかったとしたら、
5分×200個で=1,000分＝16.7時間になります。
単純に配るだけでもこれくらいの時間が計算され、
それに加えて、荷物を仕分けたり荷物を積んだり、何度も営業に戻ったりするので（荷物が入り切らないので）
あらためて実際に配っている時間が16.7時間必要って計算がでたらなんか、笑うしかないですね。
やり方、考え方、配り方でもちろんこの200個を配っていくのですが、ただ配るにはとても時間が足りないってことを
少しイメージできたのではないかと思います。
忙しい自慢をしようとしたわけではなく、実態としては事実としてこういう状態なんですよということを少しでも解ってほしかったので書きました。
特に年末は1年で一番の繁忙期なので、荷物が遅れる可能性は大です、頭に入れておいておくと早め早めの行動ができるのではないでしょうか。
佐川急便の荷物が届かない時に、ドライバーにしてあげるとめちゃくちゃ喜ぶこと
上記のようにめちゃくちゃ忙しくて、飯食う時間もないことがほとんどで、
ちょっとしたトラブルがいくつも重なったりすると（荷物積み忘れたとか、携帯落としたとか、タイヤパンクしたとか笑）、
荷物遅れ気味で配達になってしまうこともトップドライバーの僕でさえ何度かありました。
そんな時でも、本当に心から嬉しいといったこともありました。
佐川急便のドライバーに飲み物をあげる
玄関のインターフォンを押す時はいつも緊張します。
（いやーコレ時間指定だけけど遅れてしまった、焦りすぎて電話もできなかった、ごめん）と思いつつ恐る恐る待っていたら、
玄関から出てきたおばちゃんが
『あいよっ、飲みなコレ大変だろ』てお茶くれる。
なんてことないようにも思えますが、どんなに死にそうで、秒単位で動いていて、
ズタボロになりながらも、地獄のそこから這い上がる手を差し伸べてくれる一縷の光かのような、そんな暖かさを感じました。
心のそこからありがとう、恩に着ます。
夏なら汗だくで地獄の中走って走ってたどり着いて、あと何件この時間帯まで配り終えないとやばい、
と思いながら鬼の形相で配ることもあります、恥ずかしながら僕はありました。
そして玄関で飲み物をいただく。
おばちゃんの優しさに感動したりします。感動の沸点が低すぎるかも知れませんが、
本当に心のそこから大切に飲みますと、そう思っていました。ありがとう。
僕のことを孫かのようにいつもお菓子とか果物とかくれたおばあちゃんもありがとう。いつも大切に頂いてたよ。
『忙しいだろ、持ってきな！』と気持ちよく飲み物を渡してくれるおばちゃんの勇姿には風格さえ漂います。
そして、おばちゃん気持ちはしっかり受け取ったぜ、まだやれるよ俺は、とまた走り出します。
佐川急便のドライバーで気合入ってる人だったら誰でも一度は泣きながら
あるいはそれに近い状態で配ったことがあると思います。僕もありました。
泣きながら腹たちながらいつかぶっ飛ばすとか思いながらもがいていました。
どんなに気合のはいったやつでもみんな人間だからさ。
そういう痛みや辛さを解らないと横柄になってしまったり、レストランで店員さんに客だぞっていう態度をとってしまうのではないか。
コンビニの外国人の店員さんに早口で伝えて、まごまごしてるとものすごい嫌な顔したり。
こういう飲み物を渡してくれるおばちゃんのような優しさの循環が社会にあれば、
みんな優しい気持ちで日々を過ごせるのではないかなと思っています。
もしかしたら、これを支えにドライバーたちは頑張っているのかも知れません。
ただね、おばちゃん、熱茶はやめてくれ笑
死ぬほど急いでる時に熱茶を一気飲みは無理だわ。
行きも地獄帰りも地獄みたいになっちゃうから、気持ちだけは最大級に嬉しいけども。
佐川急便のドライバーたちへ-生きろ!
膝はやられていないか？延着はしていないか？まだ走れるか？無理しすぎるなよ。でも未配はすんなよ。
何のために働いているのか考えろよ、考える暇も時間もないくらいお前らがやってるのは十分解ってるから無理すんなよ。
お前の役目は配ることだけども、お前の本当の役目は家族を守ることだろう、
事故なんか起こして体壊したら何にもならないからな！
出来ることをすべてやった上で時には配るのを諦める日もあるよな、でも無理はすんなよ。
不在票は必ずポストに入れような、ドアにさしても風で飛んでっちゃうからな
佐川急便のドライバーお前らはよくやっている
誰がなんと言おうと
荷物届けられなくて、お客さんに怒られても、
朝課長に呼び出されて、クレームの件でめちゃくちゃつめられてもよくやってる。
佐川急便のドライバーやれば、もし転職しても何でもやれるよ。
並の気合じゃないから。自分のこともっと信じて転職してみるのも考えてみては？
細かいことはいいんだ。とにかくお前らは良くやっているよ、俺は本当にそう思う。
お互い怒鳴ったり、怒鳴られたり、喧嘩したり、助け合ったりもするけど、心のどこかで尊敬しあっていると思う。
助けて助けて助けられて、それでも生き残りたくて、こんなとこで死んでたまるかとか思いながら。
佐川急便の荷物が届かない時確実な受け取り方のまとめ
この記事の結論としては
営業所止め（通称：えいどめ）がおすすめ。
営業所止め
なぜなら
- 24時間対応
- あなたの好きな時間に受け取れる
この2つのメリットがあり、確実に荷物を受け取ってもらえるからです。
営業所止めの依頼や、荷物の配達状況を確認するにはこちら
※不在票の12桁（または10桁）の番号をご用意下さい。
パックシティ、一人暮らしで車もないから営業所なんか行けない
都市圏だと車がなくて営業所まで行けないという方も多いはずです。
そんな方にはパックシティをおすすめします。
パックシティをご存知ですか？
駅に備え付けてある宅配ロッカーに荷物を預けて、いつでも取り出し可能なサービスです。
せっかくの休みに時間指定の中でさえいつ来るかわからない状態は嫌だと思うので、
多忙で再配達したいけど、時間指定の時間に家に帰れるか分からない、
というよりおそらく帰れないし、休みの日にわざわざ時間指定の時間に家にいなきゃいけないというのは嫌だ。
と考える人も多いのではないでしょうか？そんな方におすすめです。
元佐川急便の中の人の僕から恐縮ながらエゴまるだしのお願い-ちょっぴり希望も込めて
書くかどうか迷ったのですが、これはぼくからのささいなお願いです。
もちろん聞いてくれるかどうかは別だし、ふざけんなって思う人も中にはいるかもしれない。
それでも、少しでもいいから理解してもらえたらとわずかばかりの勇気を振り絞ってお伝えします。
- ハンコの向きは何でも良いから素早く押して下さい、お願いします。心よりお願いします。
1秒10秒を争っています、こっちの事情ばかり押し付けて悪いけど、できればお願い！ - 時間指定は出来るだけ守ってくれると嬉しい、特に家具とか、水とか大きい重たいもの。
大きい荷物の時間指定で玄関まで持っていっていないと絶望的な気持ちになります。
なにより場合によっては（僕みたいに軽だと）後で積むはずの他の荷物が詰めなくなってしまいます。 - 代引の荷物はできればネットでポチった時に代金を準備してくれると助かります。僕らもお釣りの準備はしているのですが、1万円が10回続いたらお釣りもなくなってしまいます。
- 集荷の時の梱包はあなたの担当です。集荷依頼をかけられた場合は予め梱包してから連絡していただけるとドライバーは助かります。
ちなみにぼくは、『何だてめーガムテープ持ってないのかよ！』とか怒鳴られたことあります。 - 配達員の対応が悪かったら、少しだけ察してあげて下さい。
もしかしたら、何かあって吹っ切れていないのかも知れないし、走りすぎて笑顔も丁寧な言葉の天空まで飛んでいいった状態かもしれません。
もちろんプロとしてはアウトだと、お叱りを受けうることですが。
以上、ちょっぴりお願いです。
佐川急便の荷物が届かない問題の記事を書いた感想
やっぱり佐川急便だけに限らずお互いが許容し合う世の中になって欲しい
インドの言葉、お互い様お互い迷惑かけるよねっていう前提があること
もちろんお金は発生しているし、企業としてサービスとして行っていることなので、
最低限のことは担保しなきゃいけないとは思います。
ですが、中では実際にはこんな事になっているんだよ。ということを理解してほしいとまでは言えないけども、
少しだけ、ほんのちょっとだけ知ってもらって、許容し合える世の中に近づいたらいいな。
とそんなことを思っています。
お客さんとお店（この場合は佐川急便）は平等。そこに金銭が発生していても平等。
お客様は神様じゃないのはみんなもう知ってるよね？
お客様は神様です。という言葉があると思いますが、僕はその言葉は大きらいです。
お金を払っているから、何をしてもいい、とは全く思わないからです。
年配の方にこの感覚をお持ちの人が多いように経験から僕は感じています。
人によるとかそういう声もあると思いますが、当たり前すぎる話なので言及しません。
お互い気持ちよくやろうよ。
誰もドライバーいなくなっちゃったら、大げさかも知れないけど、物流が機能しない国になっちゃうんじゃないかなと。
それに仕事と家族どっちとるんだってなったらちょっと迷って家族って声高に言える世の中にもなって欲しいと思っている。
その場合、佐川急便の配達が届かないこともあると思うけど、でも家族に一大事が！とかそういう時もあると思うので、
そんなことを許容し合える世の中にしていかないかい？
佐川急便の問い合わせで実際に聞かれたことQ&A
Q１.忙しいと思うから、ドライバーさんに電話しないほうが良いの？
A.した方が良い。ドライバーも嬉しい場合も割とある。
現在地から配達先までが遠かったりする場合は
『19時〜20時までには行けると思います』とか
『今そっちの方に戻れないので、コレくらいの時間はどうですか？』とかいったやり取りがされることが多い。
僕の場合は、大きい荷物（家具、洗濯機、ウォーターサーバー、テレビなどなど）は電話してくれると嬉しかったです。
- 荷物が大きいと他の荷物を積めないので、早く渡したい（後に積む荷物を積めなくなる可能性が高いので怖い）
- 在宅かどうかわからないのにわざわざ荷物を積みたくない
※軽でで大きい荷物を配るのは佐川急便の中でも少し特殊かもしれないです。
こんな風に思っていました。
Q2.ヤマトさんはLINEで知らせてくれるけど、佐川急便はそういうのないの？
A.LINEはない。
ただ、配達予定通知メールサービスがあって、登録すれば、
佐川：『これから配達行くけど大丈夫？もし出かけるなら時間指定変更してね〜』とあなたのメールアドレスに送ってくれるサービスはあります。
Q3.もの投げてる？
A.一時期テレビでも話題になった一部ドライバーの動画が拡散されすぎているだけで普段は投げたりしていません。
インターホン鳴らさずに不在票入れられたんだけど？
A.100%ないです。この質問はちょくちょくあるのですが、本当にこれはありません、誰も得しないからです。
不在票入れ忘れたとかならまだ解りますが、ドライバーはまた来なきゃならないのでメリットが一切ありません。
もしかしたら、お風呂とかトイレとか？またはインターホンが故障しているとかの可能性はあると思います。
ヤマトと佐川ってどっちがきついの？俺もやりたいんだけど
A.圧倒的に佐川がきつい、なぜなら（ヤマトさんでは働いたことないので信じるかどうかは任せます）
- 会社がアホ。ヤマトにはそこでまず勝てないんじゃないか。
少数精鋭とは聞こえが良いけども、やめていく人が多いだけ。 - 佐川は資本を設備にあまり投資しないので、営業所の数が極端に少ない。
結果、一人ひとりの配達の移動距離は長くなる。ヤマトさんは営業所たくさんあるし、働いている人もたくさんいる。
あと、大きい荷物はだいたい佐川に来る。Amazonからは撤退したけども、大きいAmazonの荷物は佐川にきます。もちろんヤマトのドライバーも大変なのは当たり前ですが、佐川の比じゃないと個人的には思っています。
なので、事情があって稼ぎたいなら勧めるけど、ちょっと稼ぎたいなレベルならぼくは大切な人ほどあまりすすめないです。
それで入ってすぐやめられても手続きも無駄になってしまうと思うので。
それでもやりたい、知りたいという方は下記サイトから探せます。
女は風俗、男は佐川ってか？
その言葉の意味を噛み締めて僕は生きていきたいと思います。
